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獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

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商品訊息描述:

主要設施

  • 4 間客房
  • 供應早餐
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於中文
  • 安多克谷就在附近
  • 海洋公園就在附近
  • 和順金沙海灘就在附近
  • 中文高爾夫球俱樂部就在附近
  • 穡達海邊就在附近
  • 濟州泰迪熊博物館就在此區域
  • PLAY K-POP 數位主題樂園就在此區域
  • 雷普利信不信由你博物館就在此區域
  • 太平洋園區就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【許庭瑜╱台北報導】

元大期貨(6023)今年資本支出將達1.2億元,主要用來建置新的電腦設備跟提升交易系統,以應付未來公司業務、期交所推盤後交易等。元大期貨這次砸下重金更新設備,可見對未來展望相當樂觀。

元大期貨董事長林添富表示,期貨交易講求的就是速度,設備的升級就像是軍備競賽一樣,只能一路往前衝,並且有信心新設備在今年上路後,交易速度將不會輸給外資的系統。

近幾年國際市場黑天鵝紛飛,避險需求、短線套利明顯成長,使得期貨交易熱度居高不下,特別是在一些大事件發生如美國總統大選、英國脫歐等議題上,當下期貨市場的交易量都會特別龐大,所以為了避免出現下單塞車的情況,大力打造更高效能的系統。

除了硬體升級,軟體元大期貨今年也推出殺手級應用,預計在農曆年過後推出「元大智能網與雲端策略平台」,強調將智能融入投資人的交易與策略操作,除了有人工智慧的教學之外,也推出R語言的下單系統,降低程式交易門檻,展現元大期貨在Fintech(金融科技)上的軟實力。

元大期貨總經理周筱玲指出,過去幾年與大專院校密切合作,許多系所都提供R語言的教學,有點類似程式交易的入門款,而為了能讓學生畢業後可以毫無障礙的直接上手,以及提供現有投資人更方便進入程式交易的管道,於是決定在元大智能交易平台上,增加R語言的下單系統跟模擬訓練。

由於市場熱絡,去年元大期貨稅前賺9.9億元,市場看好在元大期貨經營穩健,但同時又具備創新的能力帶動下,2017年可望突破10億元大關,若市況佳,不排除向2成增長目標挑戰。

Uber在台非法營運,朝野立委提案修法,中午初審通過最高可開罰2500萬元,及吊扣吊銷車牌駕照。交通部表示,若公路法修法通過,最高罰鍰是對Uber公司,非司機個人。立委建議檢舉獎金以罰鍰一成計算,也就是檢舉人最高可拿250萬元檢舉獎金。

立法院交通委員會今天併案審查民進黨版和陳雪生版公路法第77條、第78條之1,未依公路法申請核准而經營汽車運輸,提高裁處罰鍰額度。民進黨團版要求從現行罰鍰5萬元至100萬元,提高到10萬元至2500萬元,勒令停業。立委陳雪生等16位立委提案,調高到3000萬元,得吊扣非法營業的車輛牌照,及汽車駕駛人駕駛執照四個月至一年,最重吊銷駕照,牌照未滿二年以上不得重新考取、請領牌照。

對立委提案修法重罰Uber,及Uber刊登廣告質疑立委罰Uber太重,Uber表示,希望台灣民眾可以享有科技帶來的產業變革與新形態服務,期盼台灣擁抱進步力量,讓法規政策保有彈性,使創新產業擁有發展的空間。

交通部長賀陳旦說,Uber在別的國家或地區都願意配合,包括司機要擁有職業駕照,只有到台灣落地時,不肯做任何調整,希望政府替他們另外立法。政府希望仿照日本在偏鄉地區適度開放,放寬職業駕駛及計程車登記規定,Uber承諾過,但沒動作。政府三底線是,納管、納稅、納保險,不會打折扣。

立委林俊憲質質詢問,有沒有美方施壓。賀陳旦說,沒有感到壓力,但確實有來關心。賀陳旦說,美方政府及非政府人士都有,時間就在最近。政府不是要把Uber趕出台灣,修公路法,是回到合作的開始,歡迎他們留在台灣。

交通部表示,裁罰會對司機及公司區別,做級距處理。立委希望對公司裁罰從100萬元起跳。目前交部對所有接受派遣司機,共開罰2002萬元,每張罰單都是最低罰鍰5萬元。

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